Гидротолкатели

Гидротолкатели служат, в основном, для разжимания колодок тормоза.

Принцип действия - внутрь толкателя заливается рабочая жидкость – трансформаторное масло (в количестве, установленном производителем). Далее, когда толкатель установлен на тормоз, на его двигатель подается напряжение. Двигатель приводит в движение соединенную с ним крыльчатку, которая, вращаясь в рабочей жидкости, создает давление, под воздействием которого поднимается шток. Поднятие штока и производит тот «толкающий» эффект, из-за которого гидротолкатель и получил свое название. При этом нужно отметить, что давление внутри толкателя создается независимо от направления вращения двигателя.

Область применения гидротолкателей

Гидротолкатели EB 12/50б, 20/50, 50/50, 80/60, 125/60, 150/60, 250/60, 50/100, 320/100, 630/120, 80/160, 125/160, 150/160, 250/160, 125/60 применяется в горнодобывающем оборудовании, тяжелом подъемно-транспортном оборудовании, например на портальных кранах типа "Альбатрос", "Альбрехт", "Сокол", "Кондор".

В комплекте с современными барабанными и дисковыми тормозами гидротолкатели серии ЕВ осуществляют плавное и надежное торможение. Таким образом, гидротолкатели обеспечивают безопасность людей и машин в процессе торможения, а также в аварийных случаях и при наличии неисправностей, например, при перебоях в энергоснабжении.

Гидротолкатель ТЭ-25, 30, 50, 80, 120, 200 предназначены для применения в качестве привода колодочных пружинных тормозов, а также других механизмов, служащих для механизации различных производственных процессов.